Установка скреперная навозоудаления CF-750/1500
Установка предназначена для удаления навоза жидкой и твёрдой фракции из помещений беспривязного содержания крупного рогатого скота.
Технические характеристики
Приводная станция
Цепная приводная станция выполнена в виде вертикальной стойки высотой не менее 2,0 м, мощностью 0,75 или 1,5 кВт.
Оборудована:
- «Прямой» передачей крутящего момента от электродвигателя к редуктору
- Промышленным «тихоходным» редуктором, не требующим обслуживания весь срок эксплуатации
- Натяжителем цепи, встроенным в раму, с возможностью механической подстройки уровня натяжения
- Направляющими роликами цепи — 2 шт.
- Звёздочкой привода, изготовленной из листовой стали
Станция имеет защитное покрытие методом глубокой горячей гальванизации. Крепится к бетонному полу анкерами М16×200 мм из нержавеющей стали.
Цифровой пульт управления
— Цифровой пульт с датчиком температуры воздуха, позволяющий программировать:
- График движения скреперов до 48 раз в сутки
- Отдельные настройки для летнего и зимнего режимов
- Автоматический переход на зимний режим при снижении температуры (функция антизамерзания)
- Величину тягового усилия привода
- Функцию поэтапного сброса навоза
Варианты программирования хода:
- Концевые магнитные или механические выключатели
- Считывание импульсов оборотов приводной звезды
- Программирование по времени прохождения пути скребка
Пульт обеспечивает полную безопасность персонала и животных. Система включает:
- Защиту от обрыва цепи — предотвращает повреждение оборудования
- Защиту от повышенных нагрузок — продлевает срок службы узлов
Обводной (угловой) ролик
Металлический ролик диаметром 290 мм, в корпусе до 500×600 мм. Покрытие — горячая гальванизация или холодное цинкование. Крепится к полу четырьмя анкерами М12×120 мм из нержавеющей стали.
Тяговый орган
— Цепь круглозвенная повышенной прочности 13×36–8, 1 комплект
Разрушающая нагрузка — 182 кН, класс прочности 8, диаметр прутка — 13 мм
Лопата скрепера
Высота — не менее 20 см. Оборудована:
- Центральной направляющей длиной ≥1 м — для стабилизации при работе
- Самоцентрирующимися торцевыми крыльями
- Откидными свободно подвешенными створками-скребками — адаптация к кривизне канала
- Башмаками (пятками) холостого хода — из металла или полиуретана
Покрытие — горячая гальванизация или холодное цинкование.
